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  • 光學(xué)三維運(yùn)動(dòng)捕捉攝像機(jī)Qualisys Arqus
    光學(xué)三維運(yùn)動(dòng)捕捉攝像機(jī)Qualisys Arqus

    全新一代Arqus系列運(yùn)動(dòng)捕捉攝像機(jī)不同于現(xiàn)有光學(xué)運(yùn)動(dòng)捕捉技術(shù),革命性技術(shù)創(chuàng)新,性能全面提升–高分辨率-高幀率-高精度,滿(mǎn)足各種應(yīng)用場(chǎng)景,戶(hù)外應(yīng)用表現(xiàn)優(yōu)秀,連接線(xiàn)纜進(jìn)一步減少,配備便捷安裝板,系統(tǒng)搭建...

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  • 汽車(chē)駕駛模擬系統(tǒng)
    汽車(chē)駕駛模擬系統(tǒng)

    隨著汽車(chē)工業(yè)的快速發(fā)展,世界已經(jīng)進(jìn)入汽車(chē)社會(huì),汽車(chē)在人們的生活中扮演著越來(lái)越重的角色,無(wú)論是汽車(chē)行業(yè)還是交通行業(yè),對(duì)駕駛的研究都更加的深入。實(shí)車(chē)實(shí)路的測(cè)試遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足研究人員的需求,不單是測(cè)試過(guò)程管理...

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  • 駕駛場(chǎng)景仿真軟件
    駕駛場(chǎng)景仿真軟件

    SILAB駕駛場(chǎng)景模擬軟件是德國(guó)WIVW公司花費(fèi)20多年時(shí)間開(kāi)發(fā)的高仿真駕駛場(chǎng)景模擬軟件,投放市場(chǎng)也已有15年時(shí)間,并不斷被優(yōu)化,滿(mǎn)足不同應(yīng)用的需求,客戶(hù)包含了商業(yè)客戶(hù)也有研究用戶(hù)。如果您關(guān)注的是“駕...

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  • 無(wú)線(xiàn)生理分析系統(tǒng)PhysioLab
    無(wú)線(xiàn)生理分析系統(tǒng)PhysioLab

    PhysioLAB 無(wú)線(xiàn)生理儀是德國(guó) ERGONEERS 公司新推出的無(wú)線(xiàn)人體生理數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng),可以記錄所有的人體生理相關(guān)的數(shù)據(jù)

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  • 眼鏡式眼動(dòng)追蹤系統(tǒng) DG3
    眼鏡式眼動(dòng)追蹤系統(tǒng) DG3

    產(chǎn)品簡(jiǎn)介DG3(Dikablis Glass 3)眼鏡式眼動(dòng)儀是心理人因設(shè)備及服務(wù)供應(yīng)商德國(guó)ERGONEERS研發(fā)的新一代可穿戴式眼動(dòng)儀,延續(xù)了Dikablis眼動(dòng)儀高精度的特性,同時(shí)降低了侵入性,它...

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  • 無(wú)線(xiàn)表面肌電測(cè)試系統(tǒng)Cometa全系列
    無(wú)線(xiàn)表面肌電測(cè)試系統(tǒng)Cometa全系列

    意大利的Cometa是一家歷史悠久的表面肌電測(cè)試技術(shù)研發(fā)公司,擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的硬件和固件開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì),2005年,cometa公司開(kāi)發(fā)了第一款無(wú)參考電極(no reference )的表面肌電系統(tǒng)。數(shù)十年來(lái)...

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  • 遙測(cè)式眼動(dòng)追蹤系統(tǒng)SmartEye
    遙測(cè)式眼動(dòng)追蹤系統(tǒng)SmartEye

    SMARTEYE公司位于瑞典,致力于研發(fā)非接觸式眼動(dòng)追蹤設(shè)備,因?yàn)?Smarteye Pro眼動(dòng)追蹤技術(shù)兼顧了追蹤精度、可視范圍(視角)和頭部運(yùn)動(dòng)空間,*有別于市場(chǎng)上的同類(lèi)產(chǎn)品。

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  • 慣性運(yùn)動(dòng)捕捉系統(tǒng)Xsens MVN Analyze
    慣性運(yùn)動(dòng)捕捉系統(tǒng)Xsens MVN Analyze

    慣性運(yùn)動(dòng)捕捉系統(tǒng)Xsens MVN Analyze是*的三維慣性運(yùn)動(dòng)捕捉系統(tǒng),由XSENS慣性傳感器和MVN軟件組成,可以適應(yīng)各類(lèi)復(fù)雜環(huán)境,*的技術(shù)甚至可以消除磁場(chǎng)的影響,即使在復(fù)雜的電磁環(huán)境中依然表...

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  • 水下運(yùn)動(dòng)捕捉系統(tǒng)Qualisys Underwater
    水下運(yùn)動(dòng)捕捉系統(tǒng)Qualisys Underwater

    水下運(yùn)動(dòng)捕捉系統(tǒng)Qualisys Underwater提供適合于各類(lèi)環(huán)境的動(dòng)作捕捉攝像頭,包括室內(nèi)、室外,甚至水下。水下光學(xué)動(dòng)作捕捉鏡頭,產(chǎn)品便攜、堅(jiān)固、操作流暢。

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  • 光學(xué)三維運(yùn)動(dòng)捕捉攝像機(jī)Qualisys Miqus
    光學(xué)三維運(yùn)動(dòng)捕捉攝像機(jī)Qualisys Miqus

    全新一代的Miqus運(yùn)動(dòng)捕捉攝像機(jī)是小巧的攝像機(jī),不但可以滿(mǎn)足您常規(guī)的使用需求,其小巧和輕便更能適應(yīng)空間狹小等特殊使用環(huán)境,如Arqus一樣,Miqus同樣具有捕捉精度高和系統(tǒng)延遲率低的特點(diǎn),這使得M...

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  • 高精度光學(xué)三維運(yùn)動(dòng)捕捉系統(tǒng)Qualisys
    高精度光學(xué)三維運(yùn)動(dòng)捕捉系統(tǒng)Qualisys

    高精度光學(xué)三維運(yùn)動(dòng)捕捉系統(tǒng)Qualisys瑞典Qualisys公司是創(chuàng)新研制運(yùn)動(dòng)解析及步態(tài)分析的專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家,已擁有數(shù)千個(gè)用戶(hù),可準(zhǔn)確地捕捉與分析物體運(yùn)動(dòng)軌跡,能提供在室內(nèi)、外環(huán)境中使用的技術(shù)支持。

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產(chǎn)品展示
  • 水下光學(xué)運(yùn)動(dòng)捕捉系統(tǒng)
    水下光學(xué)運(yùn)動(dòng)捕捉系統(tǒng)

    堅(jiān)固耐用、高分辨率、操作流暢,專(zhuān)為長(zhǎng)距離水下測(cè)量而研制水下光學(xué)運(yùn)動(dòng)捕捉系統(tǒng)Arqus Underwater復(fù)刻了Arqus 陸上運(yùn)動(dòng)捕捉攝像機(jī)的性能,像素高達(dá)9MP/12MP,幀率高至300fps,適...

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  • 光學(xué)三維運(yùn)動(dòng)捕捉攝像機(jī)Qualisys Arqus
    光學(xué)三維運(yùn)動(dòng)捕捉攝像機(jī)Qualisys Arqus

    全新一代Arqus系列運(yùn)動(dòng)捕捉攝像機(jī)不同于現(xiàn)有光學(xué)運(yùn)動(dòng)捕捉技術(shù),革命性技術(shù)創(chuàng)新,性能全面提升–高分辨率-高幀率-高精度,滿(mǎn)足各種應(yīng)用場(chǎng)景,戶(hù)外應(yīng)用表現(xiàn)優(yōu)秀,連接線(xiàn)纜進(jìn)一步減少,配備便捷安裝板,系統(tǒng)搭建...

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  • 汽車(chē)駕駛模擬系統(tǒng)
    汽車(chē)駕駛模擬系統(tǒng)

    隨著汽車(chē)工業(yè)的快速發(fā)展,世界已經(jīng)進(jìn)入汽車(chē)社會(huì),汽車(chē)在人們的生活中扮演著越來(lái)越重的角色,無(wú)論是汽車(chē)行業(yè)還是交通行業(yè),對(duì)駕駛的研究都更加的深入。實(shí)車(chē)實(shí)路的測(cè)試遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足研究人員的需求,不單是測(cè)試過(guò)程管理...

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  • 駕駛場(chǎng)景仿真軟件
    駕駛場(chǎng)景仿真軟件

    SILAB駕駛場(chǎng)景模擬軟件是德國(guó)WIVW公司花費(fèi)20多年時(shí)間開(kāi)發(fā)的高仿真駕駛場(chǎng)景模擬軟件,投放市場(chǎng)也已有15年時(shí)間,并不斷被優(yōu)化,滿(mǎn)足不同應(yīng)用的需求,客戶(hù)包含了商業(yè)客戶(hù)也有研究用戶(hù)。如果您關(guān)注的是“駕...

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  • 便攜式近紅外腦成像系統(tǒng)OctaMon
    便攜式近紅外腦成像系統(tǒng)OctaMon

    OctaMon+便攜式無(wú)線(xiàn)近紅外腦成像系統(tǒng)是荷蘭Artinis公司的一款便攜式近紅外成像設(shè)備,采用LED光源,非常輕便、便攜。

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  • 便攜式近紅外腦成像系統(tǒng)PortaLite
    便攜式近紅外腦成像系統(tǒng)PortaLite

    PortaLite用于測(cè)量局部組織的氧合血紅蛋白、脫氧血紅蛋白和血紅蛋白總數(shù)。PortaLite 附帶的電極片質(zhì)量輕,可彎曲,易于使用??膳浜螼xysoft軟件采集、分析數(shù)據(jù)。便攜式近紅外腦成像系統(tǒng)P...

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  • 無(wú)線(xiàn)生理分析系統(tǒng)PhysioLab
    無(wú)線(xiàn)生理分析系統(tǒng)PhysioLab

    PhysioLAB 無(wú)線(xiàn)生理儀是德國(guó) ERGONEERS 公司新推出的無(wú)線(xiàn)人體生理數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng),可以記錄所有的人體生理相關(guān)的數(shù)據(jù)

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  • 無(wú)線(xiàn)表面肌電測(cè)試系統(tǒng)Cometa PicoEMG
    無(wú)線(xiàn)表面肌電測(cè)試系統(tǒng)Cometa PicoEMG

    PicoEMG是Cometa無(wú)線(xiàn)EMG系列的新產(chǎn)品。它與Mini Wave Infinity相似,包括受歡迎的功能,例如用于同步數(shù)據(jù)記錄的板上存儲(chǔ)器以及集成的加速度計(jì)。該設(shè)計(jì)非常小巧,帶有黑色的單框架...

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  • 眼鏡式眼動(dòng)追蹤系統(tǒng) DG3
    眼鏡式眼動(dòng)追蹤系統(tǒng) DG3

    產(chǎn)品簡(jiǎn)介DG3(Dikablis Glass 3)眼鏡式眼動(dòng)儀是心理人因設(shè)備及服務(wù)供應(yīng)商德國(guó)ERGONEERS研發(fā)的新一代可穿戴式眼動(dòng)儀,延續(xù)了Dikablis眼動(dòng)儀高精度的特性,同時(shí)降低了侵入性,它...

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  • 經(jīng)顱電刺激系統(tǒng)Starstim
    經(jīng)顱電刺激系統(tǒng)Starstim

    Starstim 32 是可穿戴式的32通道經(jīng)顱刺激儀,通過(guò)無(wú)線(xiàn)WIFI方式記錄數(shù)據(jù)傳輸,主機(jī)和電極都支持電刺激仿真(tDCS/tACS/tRNS)或EEG記錄。

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贏(yíng)富儀器科技(上海)有限公司
  贏(yíng)富儀器是一家集科技咨詢(xún)服務(wù)、方案咨詢(xún)、實(shí)驗(yàn)室建設(shè)、技術(shù)研發(fā)于一體的高新技術(shù)企業(yè),提供“一站式”儀器及服務(wù)解決方案,致力于驅(qū)動(dòng)科研創(chuàng)新、提高生活品質(zhì)。  長(zhǎng)期以來(lái),贏(yíng)富專(zhuān)注于人類(lèi)研究的相關(guān)技術(shù)與設(shè)備的研發(fā),配備有專(zhuān)業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)及硬件基礎(chǔ),自建實(shí)驗(yàn)室超1500平,業(yè)務(wù)覆蓋心理學(xué)、認(rèn)知神經(jīng)科學(xué)、人因工程、生物力學(xué)、運(yùn)動(dòng)科學(xué)、醫(yī)療康復(fù)、駕駛模擬、工業(yè)檢測(cè)等多個(gè)領(lǐng)域的自主研發(fā)和技術(shù)支持,為客戶(hù)提供安全可信賴(lài)的產(chǎn)品和專(zhuān)業(yè)定制化的服務(wù)。  InnovationForHuman,贏(yíng)富秉承“驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新,以人為本”的理念,圍繞著“專(zhuān)業(yè)、真誠(chéng)、合作、奮進(jìn)、創(chuàng)新”的價(jià)值觀(guān),用不斷創(chuàng)新的精神革新技術(shù),以不斷創(chuàng)新的理念推動(dòng)人類(lèi)研究,將人類(lèi)需求與創(chuàng)新相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)與科技創(chuàng)新的良性互動(dòng),從而達(dá)成驅(qū)動(dòng)科研技術(shù)創(chuàng)新、提高人類(lèi)生活品質(zhì)的目標(biāo)。
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技術(shù)文章
  • 汽車(chē)駕駛模擬系統(tǒng)是一種使用計(jì)算機(jī)生成的虛擬環(huán)境來(lái)模擬真實(shí)駕駛體驗(yàn)的技術(shù),適用于研究機(jī)構(gòu)進(jìn)行汽車(chē)工程、交通工程、人因工程研究的需要以及作為汽車(chē)研究領(lǐng)域的模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。優(yōu)勢(shì):1、效果逼真:利用高科技手段構(gòu)建的虛擬駕駛環(huán)境,讓體驗(yàn)者感受到接近真實(shí)效果的駕駛體驗(yàn)。2、安全經(jīng)濟(jì):無(wú)需實(shí)際車(chē)輛和道路,降低了培訓(xùn)成本和風(fēng)險(xiǎn)。3、靈活高效:不受時(shí)間、氣候、場(chǎng)地的限制,可以隨時(shí)隨地進(jìn)行駕駛訓(xùn)練。4、節(jié)能環(huán)保:無(wú)需消耗燃油和排放尾氣,符合環(huán)保要求。汽車(chē)模擬駕駛系統(tǒng)是指利用現(xiàn)代高科技手段如:三維圖...
    2024-9-29
  • 駕駛場(chǎng)景仿真軟件在自動(dòng)駕駛技術(shù)與汽車(chē)研發(fā)中扮演著至關(guān)重要的角色。通過(guò)模擬真實(shí)或虛構(gòu)的駕駛環(huán)境,幫助研究人員、工程師和開(kāi)發(fā)者測(cè)試、驗(yàn)證和優(yōu)化自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的性能。以下是一些關(guān)鍵點(diǎn),介紹駕駛場(chǎng)景仿真軟件如何幫助進(jìn)行駕駛安全研究:1、模擬真實(shí)環(huán)境:能夠創(chuàng)建接近真實(shí)的駕駛環(huán)境,包括不同的道路條件、交通狀況、天氣情況等。這使得研究人員能夠在控制和可重復(fù)的條件下測(cè)試駕駛行為和車(chē)輛性能。2、安全性評(píng)估:通過(guò)仿真,研究人員可以安全地測(cè)試各種危險(xiǎn)情況,如緊急制動(dòng)、避障、以及與其他道路使用者的互動(dòng)...
    2024-9-7
  • 模擬駕駛艙是一種高級(jí)的技術(shù)設(shè)備,用于模擬飛行器(如飛機(jī)、直升機(jī)、宇宙飛船等)的駕駛體驗(yàn)。它能夠復(fù)現(xiàn)真實(shí)飛行中的各種條件和情況,讓飛行員或航天員在沒(méi)有風(fēng)險(xiǎn)的情況下進(jìn)行訓(xùn)練和研究。模擬駕駛艙的主要組成部分包括:駕駛艙、運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)、視景系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)等。駕駛艙內(nèi)部設(shè)施與真實(shí)飛機(jī)駕駛艙相同,包括儀表盤(pán)、操縱桿、座椅等,以便于駕駛員進(jìn)行實(shí)際操作。運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)可以模擬飛機(jī)的起飛、降落、轉(zhuǎn)彎等動(dòng)作,使駕駛員有如身臨其境的感覺(jué)。視景系統(tǒng)則通過(guò)大屏幕或者全息投影技術(shù),顯示出飛機(jī)外部環(huán)境的變化,如天...
    2024-9-4
  • 人體正常步行三過(guò)程包括支持體重,單腿支撐,擺動(dòng)腿邁步。對(duì)于絕大多數(shù)人來(lái)說(shuō),步態(tài)的相關(guān)參數(shù)例如步長(zhǎng)、步幅、步頻、步速、步行周期、步行時(shí)相等專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)只是存在于概念之中,專(zhuān)業(yè)人員通過(guò)科學(xué)設(shè)備分析人體步態(tài)參數(shù),研究步行規(guī)律,利用專(zhuān)業(yè)的動(dòng)力學(xué)和運(yùn)動(dòng)學(xué),生理學(xué)等手段,揭示步態(tài)的異常,可以有助于康復(fù)評(píng)估訓(xùn)練、體育訓(xùn)練指導(dǎo)等。步態(tài)分析系統(tǒng)是一種基于現(xiàn)代數(shù)字計(jì)算機(jī)技術(shù)、微型傳感器技術(shù)和圖形圖像技術(shù)等,對(duì)人體行走狀態(tài)進(jìn)行步態(tài)參數(shù)計(jì)算、步態(tài)特征提取和步態(tài)模式識(shí)別的研究平臺(tái)。該系統(tǒng)主要用于檢測(cè)和分析...
    2024-8-28
  • 光學(xué)動(dòng)捕是一種技術(shù),用于捕捉和記錄物體或生物體在三維空間中的運(yùn)動(dòng)。這項(xiàng)技術(shù)廣泛應(yīng)用于電影制作、游戲開(kāi)發(fā)、虛擬現(xiàn)實(shí)、體育科學(xué)、醫(yī)學(xué)研究等領(lǐng)域。光學(xué)動(dòng)捕系統(tǒng)通常由多個(gè)高速攝像機(jī)、標(biāo)記點(diǎn)、數(shù)據(jù)處理軟件和相關(guān)硬件組成。光學(xué)動(dòng)捕的工作原理如下:1、標(biāo)記點(diǎn)布置:首先,在需要捕捉運(yùn)動(dòng)的對(duì)象上布置一系列特殊的標(biāo)記點(diǎn)。這些標(biāo)記點(diǎn)可以是被動(dòng)式的或主動(dòng)式的。它們的作用是為了讓攝像機(jī)能夠清晰地識(shí)別和跟蹤對(duì)象的位置。2、高速攝像:多個(gè)高速攝像機(jī)從不同的角度對(duì)捕捉區(qū)域進(jìn)行拍攝。這些攝像機(jī)通常以高幀率運(yùn)行...
    2024-8-11
  • 動(dòng)捕設(shè)備是一種用于捕捉人體或物體運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)的高科技設(shè)備,廣泛應(yīng)用于影視動(dòng)畫(huà)、游戲開(kāi)發(fā)、體育科學(xué)等領(lǐng)域。為確保捕捉數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性,可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行優(yōu)化:1、選擇合適的硬件設(shè)備:動(dòng)捕設(shè)備的選型對(duì)數(shù)據(jù)質(zhì)量具有決定性影響。高質(zhì)量的硬件設(shè)備能夠提供更精確、穩(wěn)定的數(shù)據(jù)。例如,選擇具有高分辨率、高幀率的攝像機(jī)和傳感器,以及數(shù)據(jù)處理和傳輸設(shè)備。2、優(yōu)化設(shè)備布局:合理布置空間位置和角度,確保被捕捉對(duì)象在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中始終處于設(shè)備的有效捕捉范圍內(nèi)。避免設(shè)備之間的干擾和遮擋,以提高數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確...
    2024-8-8
  • 三維掃描是集光、機(jī)、電和計(jì)算機(jī)技術(shù)于一體的高新技術(shù),主要用于對(duì)物體空間外形和結(jié)構(gòu)及色彩進(jìn)行掃描,以獲得物體表面的空間坐標(biāo)。它的重要意義在于能夠?qū)?shí)物的立體信息轉(zhuǎn)換為計(jì)算機(jī)能直接處理的數(shù)字信號(hào),為實(shí)物數(shù)字化提供了相當(dāng)方便快捷的手段。三維足部掃描系統(tǒng)可以快速掃描和采集足底、足面和腳踝的三維點(diǎn)云圖像,并自動(dòng)進(jìn)行足部特征的分析和尺寸計(jì)算。非常適合對(duì)腳部的三維采集和分析研究領(lǐng)域,比如人體工學(xué),尺寸調(diào)查,運(yùn)動(dòng)生物力學(xué),鞋品的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)等領(lǐng)域。三維足部掃描系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì):1、高精度:三維足部掃描...
    2024-7-31
  • 光學(xué)運(yùn)動(dòng)捕捉系統(tǒng)通過(guò)對(duì)目標(biāo)物體上特定標(biāo)記點(diǎn)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)作的精確測(cè)量。其工作原理主要基于計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù),通過(guò)多個(gè)高速攝像頭從不同角度捕捉目標(biāo)物體上的發(fā)光或反光標(biāo)記點(diǎn),進(jìn)而計(jì)算出標(biāo)記點(diǎn)在三維空間中的坐標(biāo)信息。以下是光學(xué)運(yùn)動(dòng)捕捉系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)作精確測(cè)量的主要步驟:1、標(biāo)記點(diǎn)布置:在目標(biāo)物體上布置特定數(shù)量的發(fā)光或反光標(biāo)記點(diǎn)。這些標(biāo)記點(diǎn)通常采用LED、反光球等材料制成,能夠在圖像中清晰地與背景區(qū)分開(kāi)來(lái)。2、圖像采集:多個(gè)高速攝像頭以一定的采樣頻率從不同角度同步捕捉目標(biāo)物體的運(yùn)動(dòng)。...
    2024-7-20
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